Systematicky poukazujeme na problémy občanom spôsobené uzatvorením mosta ponad železnicu predčasne, čo nepochybne bolo spôsobené nedostatočnou údržbou majetku štátu zvereného do správy konkrétnej inštitúcii zamestnávajúcej konkrétnych za správu zodpovedných zamestnancov.
Dlhodobo a systematicky upozorňujeme aj na iné zlyhania kompetentných pri inej, dá sa povedať že kritickej infraštruktúre štátu, napr. o stave rýchlostnej komunikácie R1. Najčastejšie samozrejme v úseku, ktorý je určený ako obchádzková trasa. Uzávery spôsobenej už niekoľko rokov odstaveným mostom ponad železnicu v Seredi.
Naposledy sme poukázali (nie prvý krát) na stav vozovky – privádzač na R1 od Sládkovičova a bývalého Milexu, resp. Bratislavskej ulice. Roky bez adekvátnej údržby a výrazne zvýšená intenzita dopravy zanechali výrazné stopy na kvalite nájazdu na rýchlostnú komunikáciu R1.
Minimálne v poslednom roku už aj vodič osobného auta výrazne pociťoval nerovnosti vozovky pri priraďovaní na na R1, čo sme zdokumentovali aj fotografiami a uverejnili tu:
Pod jedným z článkov publikovaných na SOL čitateľ spochybnil význam poukazovania na tieto problematické skutočnosti a dokonca sa domáhal preukázania súvisu medzi upozornením a následnou realizáciou opravy kritizovaného problému.
Ako vidieť z predchádzajúceho článku, na tento konkrétny problém sme verejne upozornili dňa 4. marca 2026, teda pred 6 dňami.
Dnes, teda 10.3.2026 okolo obeda cestári nami kritizované vady na privádzači opravovali.
Ako kvalitne a do akej miery trvanlivo bude oprava vykonaná nateraz posúdiť nevieme, nakoľko z časti sa na ceste nachádzala ešte cestárska technika. Možno z následných fotografií, ktoré vyhotovíme, vec posúdia odborníci a v neposlednom rade aj samotní vodiči. Práve vodiči svojimi daňami, diaľničnými známkami, (firmy vlastniace nákladné autá) mýtnymi poplatkami a tiež občania neustále sa zvyšujúcimi nákladmi na dopravu prenesenými do všetkých tovarov a služieb, toto všetko platia.















Vážená redakcia, je vidieť, že okrem zákerných politických tém, na ktoré nie sú dnešní občania pripravení / sú kade tade / sa venujete aj tejto téme – cesty. Darebákom z rôznych stupňov , napríklad z tých samosprávnych krajov či, štátnych dozeračov, je potrebné dať jasne najavo. Pôjdu osobne látať to, čo zanedbali – údržbu! Z lopatami a inými prostriedkami budú obhajovať svoju zanedbanú robotu. Ako my vo fabrikách. Peniaze na cecky – plesky nech nevyhadzujú, cesty sú tepny a žili spoločnosti!