Odborníci, ale aj bežní ľudia sledujúci verejné vyjadrenia R. Fica dlhšie ako posledné dve tlačovky, až priveľmi dobre poznajú spôsob jeho vyjadrovania a účelového klamania verejnosti. A tak na rozdiel od voličského elektorátu strany SMER-SD vedeli, že cieľom dovozu ropy z okupantskej krajiny vedúcej vojnu na Ukrajine nie je lacná ropa na našich ČS.
Ako obyčajne, na potvrdenie našich predpokladov nebolo treba čakať ani tak dlho, aby sme na premiérove argumenty stihli zabudnúť.
Ceny pohonných hmôt na jednotlivých ČS sledujeme priebežne. Po prvotnom šoku a výraznom vzostupe cien zavedená regulácia stanovila strop ceny hlavne nafty. Z tohto času máme fotografie svetelných totemov mimo ČS Slovnaft dokonca aj s nulami – jednoducho sa im predaj neoplatil.
Následne sa rozdiely začali prejavovať a dnes už nie je problém nájsť aj viacej benzíniek s cenou nižšou, akú na svojich ČS ponúka Slovnaft – z „lacnej ruskej ropy“.
Treba ale povedať, že u nás pohonné hmoty aspoň sú k dispozícii, v Ruskej federácii už nie, resp. ich je akútny nedostatok. Krym je od okolitého sveta pre pravidelné zásobovanie už prakticky odrezaný, RF stopla export leteckého kerozínu a rady stoja na ČS vlastne po celej RF. Pohonné hmoty sú v RF na prídel! Až tam V.Putin dostal štát, ktorému šéfuje prakticky štvrť storočia…
Je to tak, trh to rieši oveľa lepšie, ako partizán tipujúci výšku a druhy daní v našom štáte. Vlastne, vyzerá to rovnako v súlade s výrokom popredného predstaviteľa bývalého totalitného ZSSR – „mysleli sme to dobre, dopadlo to rovnako“…
Ako teda, budú komentáre na ďalšie klamstvá, ktorými nás koalícia preukázateľne systematicky kŕmi už prakticky tri roky?
– – –
Cena pohonných hmôt na fotografii je z tohto víkendu.
A aby sme boli ešte viac konkrétni, prinášame cenu z ďalšej ČS, ktorá k lepšej cene „lacnú ruskú ropu“ nepotrebuje.
No, priznám sa. Ako laik vždy kukám na cenovky a hneď som doma. Ale figu borovú. Odporúčam redakcii , aby si d a l a tú námahu / ako ja / a informovala o ,,celej pravde,,. Teda tu zverejnila všetky e k o n o m i c k é ukazovatele z napríklad jedného litra nafty. Kam idú peniaze od kupujúceho. A hneď to bude vypadať inak. Netvrdím, že priaznivo. Aspoň bude vidieť, čo všetko tu na tom Slovensku p l a t í m e! Čakáme.
znamená lacná pracovná sila (napr. VW) že sú u nás tieto autá lacné?
K montážnik 8. júna 2026, 16:27 hovoríme o cene paliva, nie práce.
To nie dobré prirovnanie. Dal som si tú námahu a tu je výsledok: Píšu, že je rozdiel nafta, benzín.
Poďme na b e n z í n. Človiečik, občan zaplatí na pumpe napríklad 1,483€ za liter benzínu Natural 95. Potom je tu otázka, čo vlastne zaplatil a komu ? Tu je odpoveď:
,, Pri benzíne Natural 95 sme použili cenu 1,483 €. Z tejto sumy tvorí samotné palivo, výroba, marže a biozložky len 0,655 eura. Spotrebná daň predstavuje 0,514 eura, DPH vo výške 23 percent ďalších 0,278 eura a poplatok za núdzové zásoby 0,040 eura.,, Píše sa na stránke techbyte 21.2.2026. PO lopate. Za samotné palivo výrobu , marže, a biozložku je to iba 0,655 €!!!!!! Ostatné ide na ,,kŕmenie,, štátu! Dobré ráno stará mama. Či?
Jebte na to icte sa najebat
Tomuto uveria len smerohlas voliči a spol. A bohužiaľ aj tomu veria, takto vyzeráme ako krajina…čistá katastrofa!
Na Orlen sú ceny v závislosti od toho, či sa jedná o klasickú ČS s obsluhou alebo samoobslužnú, kde sú ceny cca o 5 centov nižšie. Napr. v GA pri Kauflande.
Znamena draha ropa z Ameriky, lacnu naftu na benzinkach? urcite nie som volic smerohlasovej mafii.
Anonym 8. júna 2026, 16:42
Pekne ste to rozpísal, akurát podstata článku je podľa mňa o niečom inom, ako o cene paliva. Nie je ani o spotrebnej dani, ani o obsluhe na Orlen. Je skorej o jednom politikovi, ktorý postavil diaľnicu do Košíc už v roku 2010 a ktorý podľa vlastných slov nie je v politike od roku 2014. Je to viere, ako písal 22:08.
demokracia ty si to zjavne nepochopil. Načo potom boli tie 2 ceny za naftu nedávno na Slovnaftkách? A prečo je teraz Slovnaft drahší ako konkurencia? Ty patríš do tej v článku spomenutej skupiny, ktorá si pamätá posledné 2 vladárove tlačovky, v tvojom prípade iba tú poslednú.
Mozno to bude zniet rovnako nelogicky, ako to, ze v lete sa dni skracuju, ale benzin v sucasnosti, v porovnani s koncom 80. rokov, je vyrazne lacnejsi. 90 oktanovy stal 8 Kcs a priemerna mzda bola 3000 Kcs. Pri priemernej mzde 1600 eur v sucasnosti by ten benzin stal dnes cca 4 eura za liter.
Co tým redakcia vlastne chce povedat. Palivo je u nás z dlhodobého hladiska lacnejšie ako v nemecku, taliansku, rakúsku a holandsku. A to neporovnatelne. Ak sa redakcii nelubi nech si ide tankovat so nemecka.
znamena vacsi zisk pre vyrobcu
Ale pravdepodobne si Slovnaft bude kompenzovat nizsie zisky z obdobia, ked sa dohodli s Ficom a drzal cenu na nizkych marziach
To je cele
Ale zase na druhej stranez ak su drahsi, clovek moze natankovat teraz u konkurencii
Caro trhoveho mechanizmu
Ivan 9. júna 2026, 10:20
Keď budem chodiť tankovať drahšie do Nemecka, budem mať potom aj diaľnice zadarmo ako v Nemecku? Aj takú úroveň infraštruktúry? Len sa pýtam pre kamaráta.
Toto Ivan nedomyslel.
Pre Omega pochopitelne nie. Taku uroven nikdy nedosiahneš. Ale môžeš tankovat lacnejšie u nás a stále popierat dlhodobý rozdiel v cenách. Môžeš sa nechat unášat článkom o drahých palivách u nás. Ale ked sa konfrontuješ s realitou budeš vediet že z dlhodobého hladiska je palivo u nás lacnejšie aj počas sankcii. Nabudúce ked prideš do kauflandu po mlieko budeš tiež chciet nariekat že na parkovisku nemáš bezplatný košík a musíš do neho dat 2€mincu?
Ten článok nie je o lacných palivách, ale to je asi nad vaše schopnosti.
Ci v Seredi je velmi dôležité vediet že v RF majú momentálne problem s distribúciou palív v niektorých regionoch?
Pre niekoho je dôležité, či je v RF palivo, pre iného nie. Či myslíte, že pre všetkých je dôležité to, čo pre vás a bude sa tu písať, len čo poviete?
Keď bude vládnuť mončičák všetko bude zadarmo, normálne komunizmus.
Sak moncicak je inovovany komunista. Ako jeho dedo Edo Fris. . Pre tych ktori nevedia: jeho manky tatko.
Žial sa ukazuje že zatial lacná ropa funguje velmi dobre