back to top

ISSN 1337-8481

Archívy SeredOnLine

Toto mať počas jazdy R1-kou na svojom čelnom skle nechcete! Frekventovaný nadjazd v dezolátnom stave – VIDEO

- Inzercia -spot_img
- Inzercia -

Sereď | Opätovne správcu komunikácie, v tomto prípade nadjazdu ponad rýchlostnú komunikáciu R1 zo Serede, zhodou okolností časti mesta dlhé roky pre dopravu uzatvoreným mostom odrezanej od centra mesta v smere na Sládkovičovo, upozorňujeme na sústavne sa zhoršujúci stav nadjazdu.

Už niekoľko rokov sa betónová časť nadjazdu rozpadá, betón sa drolí a nielen drobné, ale aj väčšie kamienky hrozia pádom priamo na vozovku rýchlostnej komunikácie R1 a to v smere jazdy do Trnavy / Bratislavy, ale aj Nitry / Banskej Bystrice.

Asi nemusíme nikomu bližšie popisovať, čo pri rýchlosti 130 km za hodinu na čelnom skle urobí kameň padajúci z nadjazdu.

Pri prúde napr. odhŕnaného snehu, to môže nebyť len jeden kameň. Kde je bezpečnosť cestnej premávky a prevencia?

A zjavne nemusí byť nik z nás odborníkom na statiku, konštrukcie mostov alebo stavbárčinu – stačí myslieť hlavou, aby sme dospeli k záverom, že roky obnažené hrdzavejúce armatúry životnosti ďalšieho mosta nepridajú.

- Článok pokračuje pod reklamou -

Upozorňujeme, že disponujeme fotodokumentáciou z pred niečo viac ako 5 rokov, na ktorej je vidieť obdobný, o niečo zachovalejší stav predmetného miesta na tomto moste.

Opätovne otázka – kto bude zodpovedný za prípadnú haváriu na R1, minimálne škody na aute z prípadného padajúceho štrku na R1 z touto nadjazdu?

Pripomíname, že obdobne sme roky verejne upozorňovali na nedostatočnú údržbu nadjazdu ponad železnicu. Naše upozornenia boli dlhodobo ignorované, až došlo k stavu, kedy bolo potrebné nadjazd úplne odstaviť.

Nezodpovedným konaním, resp. NEkonaním zodpovedných osôb, nedostatočnou údržbou a ignorovaním porušovania dopravného značenia kamiónmi spôsobené odstavenie nadjazdu dlho pred skutočnou realizáciou nového, občanom boli spôsobené vysoké finančné náklady na obchádzku, ťažko vyčísliteľné straty času a riziko pri trávení hodín v kolónach pri odbočovaní z R1 na nadjazd ponad R1 pri Dolnej Strede.

Dopadne tento nadjazd rovnako, alebo si kompetentní uvedomia, že pravidelná údržba je lacnejšia ako následné zakrývanie nedostatkov, alebo prevádzka nadjazdu v zlom technickom stave?

Pozrite si VIDEO zo stavu zdokumentovaného dnes popoludní:

spot_imgspot_img
- Inzercia -spot_img
-spot_img

Ďalšie články

  1. Super, že na to poukazujete. 👌 V tomto štádiu sa asi údržba zdá kompetentným ako zákazka nízkej hodnoty…inak sa nedá vysvetliť, prečo sa tomu nikto nevenuje.. veď je to len údržba, asi sa čaká na havarijný stav.

    5
  2. Ale veď premiér cez víkend vystúpil a miesto toho aby povedal ako chcú zmierňovať dopady drahej ropy na infláciu, tak sa zmohol len na konštatovanie, že sa máme pripraviť na zdražovanie a bude oveľa horšie. Asi sme zabudli že premiérskou témou je len pomsta čurillovcom a beztrestnosť vlastných členov a sponzorov.

    6
  3. občan 23. marca 2026, 6:33
    Ale máme dve pohlavia v Ústave, snáď ako jediní vo svete.
    A dúfam, že v čase odchodu zahraničných firiem a prepúšťania nám pomôžu iné štáty.
    Tak ako sme im my za ministra Richtera pomohli zamestnať ich príslušníkov-Balkáncov a Indov.
    Utópia, že…

    2
  4. Anonym 23. marca 2026, 8:02
    Fico stále berie do papule iba Zelenského, ten môže za všetko.
    Strašne zlý, negatívny a frustrovaný človek je ten náš dlhodobý premiér.
    Komunisti tak strašne nenávideli, mstili sa a vyrábali si fiktívnych nepriateľov a záškodníkov, on je tou ideológiou naskrz presiaknutý.
    Každý na nás prdí, nikto sa nami nechce zapodievať.

    3
  5. Anonym 23. marca 2026, 8:19
    Podľa premiéra boli slováci jediným národom na svete ktorý nepoznal 2 pohlavia muža a ženu. Tak sme si to dali pre istotu do ústavy. Odvtedy sa nám žije na Slovensku lepšie. Neviem či by sme do ústavy nemali dať aj to, že týždeň má 7 dní. Len tak, aby neboli pochybnosti.

    6
  6. Anonym 23. marca 2026, 8:43
    Presne tak. Čo komunisti postavili to opraviť ani nejde. Jedine zbúrať a postaviť poriadne.

    5
  7. Anonym 23. marca 2026, 8:43
    Máš to v hlave pomýlené. Komunisti nepostavili nič. Komunista si len užíval postavenie človeka nad zákonom. Mal privilégia o akých sa tebe ani nesnívalo. Postavili to obyčajní ľudia, ktorí boli komunistami vykorisťovaní, manipulovaní a prenasledovaní. To že tu dnes stojí toľko budov z minulej doby nie je vďaka komunizmu ale napriek komunizmu. Inak by to toho stálo minimálne dvakrát viac.

    5
  8. Ako to je dnes, Business apolo centrum 2004 postavené o pár rokov zbúrané, hrozilo zrútenie, a hneď postavené nové, bojím sa a dúfam že mrakodrapy v Bratislave tak nedopadnú.

    2
  9. Komunisti postavili činžiaky, dnes sa iba olepili polystyrénom, natreli farebnou omietkou a predávajú sa za 200.000 ktoré nikto nemá.

    2
  10. Anonym 23. marca 2026, 11:54..a k tomu sa vymenili ešte okná, dvere, výťahy, balkony, rozvody, umakartové jadrá, kuchyňe, podlahy, radiátory atď (rozsah samozrejme závisí od konkrétneho bytu/činžiaku)…takže vo finále z toho čo postavili tí komunisti častokrát ostal len ten panel a hlavne lokalita…a presne tá lokalita tvorí základ tej ceny, preto ten istý panel v Petržalke stojí cez 200tisíc a v Medzilaborciach 30-40tisíc…

    2
  11. Anonym 23. marca 2026, 11:54
    Ale čo by nemali. A nakupujú ich vo veľkom, naši ľudia a príbuzný ministrov, poslancov a nominantov vlády. A to všetko bez hypotéky, vo veľkých množstvách a bez šance zaplatiť to z priznaného príjmu. Potom prídu voľby a tí čo na tie byty nemajú im dajú hlas. To nevymyslíš!

    1

PRIDAŤ KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!

Potvrdzujem, že som sa oboznámil a pochopil pravidlám diskusie.

Zadajte svoje meno tu

- Inzercia -spot_img
- Inzercia -spot_img

Najčítanejšie

- Inzercia -spot_img

Aktuality

- Inzercia -spot_img

Sponzorované