Sereď | Treba povedať na rovinu, že za posledných aspoň 35 rokov mesto Sereď dostane naraz najviac rekonštruovaných vozoviek v dĺžke niekoľkých kilometrov.
Vďaka, alebo vlastne napriek dlhoročnej absencii funkčného mosta ponad železnicu, bude ako vyvolaná investícia v meste rekonštruovaných skutočne niekoľko kilometrov najviac používaných ciest. Ide o cesty hlavné, slúžiace ako prejazd mestom. Financovanie týchto rekonštrukcií je zahrnuté v cene celého diela výstavby nového mosta.
Nejde však o cesty úplne mestské.
Jedinečnú šancu rekonštruovať aj verejné komunikácie pre autá a chodníky pre chodcov mestského charakteru, však mesto pravdepodobne nevyužilo.
Minimálne nateraz nepribudne ani len rekonštrukcia chodníka od mosta dole smerom ku svetelnej križovatke a dokonca ani prakticky kúsok chodníka od mosta na cintorín. To je však téma vyžadujúca si samostatný článok.
Je smutné, že samospráva sa nepripojila vlastnou investíciou k roky tak potrebnému rekonštruovaniu chodníka popri novej vozovke ani pri takejto príležitosti jej plnohodnotnej rekonštrukcie.
A zároveň je smutné, že minulé vedenie mesta chodník od svetelnej križovatky rekonštruovalo iba po koniec pozemku od mesta odkúpeného vtedajším poslancom MsZ a verejným činiteľom Tomčányim a nie ďalej k mostu, kde by nový chodník slúžil aj verejnosti (alebo už „len“ verejnosti) a nie prioritne jeho rodine desaťročia podnikajúcej v mestskej nehnuteľnosti za mimoriadne výhodných podmienok prenájmu mestských priestorov určených na podnikanie.
Myslíme si, že mesto po ďalší raz premrhalo šancu niečo urobiť a pre občanov odovzdať kompletne a nie rozkúskované.
Dá sa predpokladať, že v budúcnosti bude cyklotrasa aktuálne dlhá niečo cez 100 metrov na moste, pokračovať ďalej do centra mesta. Otázkou tak zostáva, kedy to bude a v akej kvalite bude dielo vykonané.








výborný článok a pekne vypichnutá pointa – tlieskam 👌🏻💯
Výborný článok, ďakujem
Ale pán primátor bude medzi prvými strihať pásku pri otvorení nového mosta 😀
No tak tentoraz súhlasím veru ten chodník by si zaslúžil opravu keď už sa konečne aj most a cesta urobila . Dosť smutné že sa na to nemyslelo
Starnuce vedenie mesta, chuj robia pre ľudí,
Ja by som k článku doplnil že je asi už neskoro poukazovať na predchádzajúce vedenie mesta ( za Tomčányho ) nakoľko toto vedenie ( za Kurbela ) bude v októbri končiť po 4 rokoch a plná zodpovednosť za nečerpanie eurofondov či zanedbávanie parkovacej politiky v súbehu zo zanedbavaním infraštruktúry na ktorú článok poukazuje je zjavným zlyhaním vedenia mesta ktoré nedokázalo zvládnuť tieto problémy ľudí.
NATIAHNU NOVÝ ASFALT NOVY KOBEREC 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 po mesiaci ho musia strhnúť !!! Absurdné a až zvláštne ! AKO SA TOMUTO HOVORÝ ???!! KOCÚRKOVO BALEBO TOTO JE MOŽNÉ IBA V SEREDI na SLOVENSKU !!!!!KATASTROFA !
Kurbela uz nebudi ludia volit a on sa znkva nez hamby uchádza o stoličku darmožráča
Buďme radi, že v Seredi, lebo inde nechajú taký asfalt aký položili a neriešia. Takže chvalabohu, že to Doprastav neprevzal, keď to bolo na figu a nie ako v Šoporni, kde im nechali tankodrom.
A naozaj dobrý článok, lebo keď sa myslelo na cyklotrasu, mohlo sa myslieť aj na chodníky od mesta k cintorínu. V meste sa dosť zabúda na chodcov, ktorých ohrozujú kolobežkari a cyklisti na chodníkoch a prechodoch.
7:10 ťažké pondelkové ráno, nechlastaj toľko
No ti poviem, že určite ho budem voliť. Žiadne kontroverzie, žiadne škandály a pod. A žiadna lepšia alternatíva nie je. To, že chce niekto kandidovať a nemá skúsenosti ani len ako poslanec, je, nazvem to, odvážne. To, že sa nerobí chodník, asi závisí od financií a rozpočtu a na tento krok nestačí rozhodnutie primátora. Mňa skôr udivuje, prečo nie je chodník z mosta na Vonkajší rad. Ku škole a OC, resp. opačne k cintorínu.
Kurbel bude znovu primator, to je jasne
Lenze…urobte uz nieco pre cyklistov, nielen ranajky raz za rok
Na moste je cyklochodnik, asi najkratsi na Slovensku, uz sa neviem dockat ako bude zakresleny na mapy.cz
Takze odpoved na otazku, dufam, ze mesto prilozi a predlzi ten cyklochodnik cez cele mesto
Chodníky sú v celom meste fakt otrasné. Mesto by s nimi mohlo už niečo urobiť. A primátorko?? Zistil, že sa nestačí len modliť, ale treba aj niečo urobiť. Môj hlas nedostal, ani nedostane!
Keby nebolo primátora a jeho snahy, lobovania a toho že do uznesenia vlády presadil výstavbu mosta spolu s rekonštrukciou kilometrov ciest, tak sa nového mosta nedočkáme možno aj 20 rokov. A čo sa týka chodníkov tak to maju za ušami poslanci. Napríklad primátor navrhoval, aby sa v rámci výstavby mosta urobil nový chodník k cintorínu, lebo by to bolo výrazne lacnejšie ako keď sa to bude robiť neskôr ako samostatný projekt. Čo myslíte prečo to neprešlo? Lebo partia poslancom ktorá celé 4 roky hádzala primátorovi polená pod nohy bola proti.
A čo sa týka opravy chodníka pri Tomčániho pozemku, tak uvedená skutočnosť ma vôbec neprekvapuje. To je celý Tomčány. Ako ho poznám tak vždy myslel hlavne na seba.
pre 7:10 takže to znamená že všetci primátori boli sú a budú darmožráči?
pre 8:50 chodím často na cintorín a stáva sa že práve pri mne sa stretnú dve autá takže musím uskočiť do trávy resp, zeliny a musím dávať pozor aby som nestupila do hovna a nie sú to len psie hovna!!! a predstav si že by tam bol chodník tak sa vysere na chodník a musíš hovno obísť po ceste čiže prašť jak uhoď, možno ťa zaujíma prečo sa nevyserú / aj psy/ na cestu – no to by riskovali že ich niekto zrazí – možno ťa napadá dať tam tabulu zákaz srania na cestu chodník – ale nerešpektujú ani zákaz vodenia psov na cintorín – ani poslanci /kyne!!! – a pritom sú všade kamery …
za mňa: fakt super most aj pod mostom sa dá prejsť od mesta na cintorín mozno by tam mali urobiť chodník z betonových kociek a schody k cintorínu – veď ak sa nieco na moste udeje a bude uzavretý kadial sa dostanu ludia na druhu stranu … alebo sa plánuje otvoriť ten prechod od Pažitnej k cintorínu … mesto má asi nejakých pracovníkov ktorí to majú v naplni práce BEZPEČNOSŤ OBčANOV SEREDI!!!- ÚNIKOVÝ PRECHOD / a čo by sa stalo keby sa občania mesta Sereď poskladali na ten chodník k cintorínu poprípade VOJACI!!! a ku škole JE TO HLAVNE pre deti Z KASARENSKEJ POLNEJ TRNAVSKEJ- Vojsko platí vlastníkom pôdy medzi Parkom až k lesíku a Váhu celkom slušné nájomné tak nech platí aj za prejazdy po moste a z tých peňazí sa to môže urobiť ale nech to radšej VOJSKO samo vybuduje lebo by sa to mohlo“ zbytočne“ predražiť,či?
Hubert to treba riešiť lebo si dám náklady spojené z opravou auta na mesto
Opraviť chodníky a cesty by bolo treba naozaj mnohých miestach. Tých zničených obrubníkov a jám je veľa. Zaujal ma ale prístup o starostlivosť o cestu (jej okraje pri obrubníkoch). Pozrite sa na okraj cesty v Seredi na Cukrovarskej – samá burina. Prejdete do Dolnej Stredy a zrazu čisté, vyzametané…Kto im to tam robí?
Neverím čo čítam! Málokedy sa objaví reportáž, ktorá nie je pokrivená dvojitým metrom.
Každopádne gratulujem, veľmi trefný článok.
Ako zvyčajne Patchwork, kúsok dlažby, kúsok asfaltu, pokračovanie žiadne.
Veď Kurbel vravel, že už nechce byť primátor ďalšie obdobie a nejako mu to zavoňalo. Radšej pôjdem dať hlas jeho protikandidátovi ako tomuto pánbíčkarovi, ktorého zaujíma len parkovacia politika.
ale seredan ved ty ani nevieš či si. kurbel nikdy nehovoril ze uz nebude kandidovat to lentvoja bujna fantazia zapracovala. Klidne daj hlas tomu truhlikovi co si vcera urobil maturitu bez toho aby chodil do skoly. Bánovs……sa po meste chvali ako mu ju vybavila.
Chodník smerom na vonkajší rad netreba?
Jeho história je dôležitejšia, ako maturita.
aku ma históriu?
aj mna by zaujímalo akú ma Kružlík hystóriu. Vie to niekto?
Mňa by zaujímalo kde sa kotia dementi, ktorí neovládajú spisovný jazyk.
Bodaj by ich nezaujímala parkovacia politika Z mosta sa už peniaze ťažiť nebude dať Tak rozmýšľajú ako okradnúť obyčajných ľudí Aby platili za parkovné Áno pani keď ste vybudovali parkovné miesta tak si ich spoplatňuje Ale nie za tie ktoré sa vybudovali za socializmu To je najlepší kšeft dať tam závoru a kesovat Za socializmu chodili zlodeji v montérkach Teraz zlodeji a podvodníci chodia v saku a kravate
10:12 pane keď neviete čo je parkovacia politika, tak radšej nič nepíšte. Parkovacia politika znamená prvé auto zadarmo, druhé za malý poplatok a až tretie skasírovať. Teraz je po Seredi les tabuliek s vyhradeným parkovaním, tieto parkovacie miesta sú väčšinou prázdne, a ostatní majú problém zaparkovať. A o kope firemných dodávok ani nehovorím. O akých závorách to točíte?
Pane práve že viem a velice dobre to poznám z nemenovaného mesta ako to dopadne za rok dostanete dopis od mesta že keď chcete parkovať to 1 auto zadarmo tak si to zaplate 200€ na rok inak to prepadne a dajú to druhému Ináč mi je to jedno parkujete ak chcete 1 sa zmestí do garáže a dalsi7ks vedľa domu Len je problém idete na návštevu niekomu a není kde zaparkovať na 2 h zadarmo
Nebude to preto ze je plánovaný nový cyklochodnik cez celé mesto ktorý by sa mal napájať práve na opravený most a tým pádom by bolo zbytočné rekonštruovať chodník ked za rok dva tri by sa ja tak bural..?
13:21 neviem o takom prípade, že 200 eur za rok, možno tam nemá trvalý pobyt, a vtedy je to správne
Dočkajú za rok a potom sa ozvy
Dočkajú za 1 rok a potom sa mi ozvy