K rekonštruovaným vozovkám mesto vážne nepriloží nič vlastné?

Sereď | Treba povedať na rovinu, že za posledných aspoň 35 rokov mesto Sereď dostane naraz najviac rekonštruovaných vozoviek v dĺžke niekoľkých kilometrov.

Vďaka, alebo vlastne napriek dlhoročnej absencii funkčného mosta ponad železnicu, bude ako vyvolaná investícia v meste rekonštruovaných skutočne niekoľko kilometrov najviac používaných ciest. Ide o cesty hlavné, slúžiace ako prejazd mestom. Financovanie týchto rekonštrukcií je zahrnuté v cene celého diela výstavby nového mosta.

Nejde však o cesty úplne mestské.

Jedinečnú šancu rekonštruovať aj verejné komunikácie pre autá a chodníky pre chodcov mestského charakteru, však mesto pravdepodobne nevyužilo.

Minimálne nateraz nepribudne ani len rekonštrukcia chodníka od mosta dole smerom ku svetelnej križovatke a dokonca ani prakticky kúsok chodníka od mosta na cintorín. To je však téma vyžadujúca si samostatný článok.

Je smutné, že samospráva sa nepripojila vlastnou investíciou k roky tak potrebnému  rekonštruovaniu chodníka popri novej vozovke ani pri takejto príležitosti jej plnohodnotnej rekonštrukcie.

A zároveň je smutné, že minulé vedenie mesta chodník od svetelnej križovatky rekonštruovalo iba po koniec pozemku od mesta odkúpeného vtedajším poslancom MsZ a verejným činiteľom Tomčányim a nie ďalej k mostu, kde by nový chodník slúžil aj verejnosti (alebo už „len“ verejnosti) a nie prioritne jeho rodine desaťročia podnikajúcej v mestskej nehnuteľnosti  za mimoriadne výhodných podmienok prenájmu mestských priestorov určených na podnikanie.

Myslíme si, že mesto po ďalší raz premrhalo šancu niečo urobiť a pre občanov odovzdať kompletne a nie rozkúskované.

Dá sa predpokladať, že v budúcnosti bude cyklotrasa aktuálne dlhá niečo cez 100 metrov na moste, pokračovať ďalej do centra mesta. Otázkou tak zostáva, kedy to bude a v akej kvalite bude dielo vykonané.