Sereď | Hlavne ľudia denne obchádzajúci železnicu v Seredi pri ceste z jednej strany mesta na druhú až priveľmi dobre poznajú nástrahy, ktoré na nich v niektorých častiach obchádzky číhajú. Výrazne opotrebená vozovka, jamy a vážne nerovnosti spôsobujú nielen opotrebenie áut, ale môžu byť aj nebezpečné pre bezpečnú jazdu.
Dlhodobo upozorňujeme na nedostatočnú údržbu infraštruktúry a to žiaľ aj tej kritickej spájajúcej západ s východom Slovenska. Až po publikovaní záberov, ktoré sme vyhotovili na nadjazde s upozornením na poškodenie oceľovej konštrukcie pod vozovkou, došlo k oprave tohto kritického úseku. Minister dopravy ani premiér SR doteraz na korešpondenciu zaslanú v predmetnej veci nereagovali.
Na ďalší problém, ktorý cítime pri pripájaní sa na R1 upozorňujeme opätovne dlhodobo. Akurát v každom ďalšom materiáli je vozovka v horšom a horšom stave.
Súčasný stav na pripájači/výjazde od bývalého Milexu v smere na Nitru je zachytený na fotografiách. Ministerstvo a kompetentné orgány správcu komunikácie disponujú s dostatočne veľkým počtom pracovníkov tlačového odboru – plnia si svoje povinnosti, alebo opätovne treba písať listy?
Základná otázka je však v plnení si povinností pri správe verejného majetku a pravidelnej údržbe cestnej infraštruktúry tam, kde by stav z verejných ciest poznať mali. Na odpad po havárii, dnes už niekoľkých haváriách neodprataný viac ako mesiac sme už upozornili verejne. Nestačí to?
Všetky články týkajúce sa obchádzok uzatvoreného mosta ponad železnicu nájdete tu: https://www.most.seredonline.sk/
Choďte mrknúť na 63 do Dunajskej S. . To je rambo dráha. Toto je este pohoda. Každopádne za takéto diery by mali mať vodiči zadarmo známku…
Neviem či ma len klamal zrak, ale ked som siel od Nr na Trnavu tak boli diery aj na novej vozovke na nedavno rekonstruovanom dialnicnom moste nad Váhovcami..
Tento komentár píšem ako žena s podlomeným zdravím, ktorá nemá dopriate podmienky na uzdravenie.
Moje bývanie je v centre mesta, kde je presmerovaná doprava kvôli výstavbe nového mosta
Bohužial mesto disponuje diaľnicou , za ktorú nikto nie je ochotní platiť z tých čo by mohli Sereď obchádzať
Bohužiaľ verejná doprava je úplne znechutená pre občanov Serede takže tu sa musí vynaložiť obrovské úsilie o nápravu a rozvoj
Z môjho uhla pohľadu by bolo na zváženie zaviesť Mýtny systém a drahé parkovacie miesta aby sa obmedzilo premávke v meste.
Bohužiaľ Slováci Česť výnimkam sú tak otupení a chorí, že holdujú športu, ktorí sa nazýva ničiť a devastovať
Aj v Michalovciach na ul. Duvenblejt je tankodrom
Pre anonym:
Akou diaľnicou prosím disponuje mesto? A vaša predstava o mýte je aka?? vstup do mesta z kazdej strany chcete spoplatniť či si predstavujete mesto bez ludi premávky a bežného života?? Cesta na Galantu je stále tá istá a aj ked sa otvori nový most ,do Galanty aj do kauflandu sa pojde rovnakou trasou…Myslim ze ste nepochopila o čom sa písalo v článku,zhrniem vam to cesta je nebezpečná a hrozí nehoda v danom úseku…
1:45 zbytočne sa zavzdušňuješ, ten divný príspevok evidentne vygeneroval nejaký analfabet pomocou AI, s takým sa neoplatí diskutovať a vysvetľovať
nic neni l3n vojna vojna vojna vojna a vojna
Choďte sa pozrieť na tých 3zufalcov čo začali opravovať diery na Cukrovarskej ulici a pochopíte prečo tak tie cesty vyzerajú.
irán ukrajina vojny drahoba konsolidacia