Sereď | O postupnom úpadku mesta čo do služieb, podnikania, ako aj relaxu obyvateľov, píšeme nie po prvý raz.
Najskôr to bolo postupné obmedzovanie železničného spojenia Serede s okolím, následne úplným zrušením vlakového spojenia do Leopoldova s následným prestupom na sever a východ Slovenska.
Obmedzenie dopravy na moste ponad železnicu pre autá nad 3,5 tony, mesto vynechali snáď všetci relevantní autobusoví prepravcovia a zostalo nám zopár autobusov do a z Bratislavy.
Úplným odstavením mosta sme „získali kľud“ aj od prípadnej tranzitnej dopravy, ktorá aspoň z časti mohla priniesť zákazníkov miestnym obchodníkom, kaviarňam a reštauráciám.
Sereď napriek unikátnej polohe je vlastne úplne mimo všetkého dôležitého v republike. A republika sa postupne stáva nezaujímavou destináciou v EÚ, a žiaľ rizikovým už aj tranzitným koridorom železničnej a kamiónovej prepravy.
Dnes už stačí ísť na kávu do Nitry, Trnavy, alebo aj do Šale a aj poloslepý seredský lokálpatriot pochopí, že u nás fakt niečo nefunguje.
Znovu rovnako, ako v prípade Slovenska v porovnaní s okolitými štátmi.
Deti odchádzajú nielen z východu Slovenska bez reálnej šance na návrat, ale dnes už aj od nás zo západu. Zostávajú nám cudzinci, z ktorých väčšina Slovensko považuje za medzičlánok pri ceste za lepším. Áno, už aj cudzinci.
Ako ďalej?
Možno máme posledné mesiace, snáď rok či dva na spamätanie sa a návrat na cestu so svetielkom na jej konci. Ak nie – koniec. Budeme vyhnancom západu a zanedbateľným ničím pre východ.
Ekonomika?
Nestojí otázka či, ale kedy príde k recesii, ktorá nepochybne postihne automobilový priemysel. A pýcha minulých vlád sa stane tragédiou tých nasledujúcich. A nás všetkých. Zo Slovenska sa stane úplne nezaujímavý priestor v centre Európy nielen pre investorov, ale aj pre turistov a vlastne aj vlastnú inteligenciu, ktorá uplatnenie v krajine nenájde.
Smerujeme do riadnych sračiek. Uvedomia si to „elity“, alebo to skôr docvakne ich voličom?
Kto su to tie ,,elity,,?
Majko nam vsetkym seredanom slubil okolo roku 2009 oddychovu zonu pro vahu a upravene nabrezie od mosta po ciganov (kolkaren). Na dva dni si tam nabehol z bagrom a vyprdol si sa na to.
Treba zacat od seba a prefackat sa pan reporter
https://archiv.seredonline.sk/clanky/realizacia-projektu-oddychovej-zony-pri-vahu-sa-zacina-doplnene-zamer-odprezentovany-na-msz/index.html
Len doplnim 18. marca 2024, 7:20 – dakujem za tip na dalsi clanok. Ono to totiz nie je vsetko. Vykynozenie naletovych drevin, upratanie asi 200 ton odpadu z verejneho priestranstva, vyhnanie fetakov z priestoru a celkovo zcivilizovanie tohto zaujimaveho verejneho priestoru, nebolo jedinym pozitivnym krokom v tomto zamere.
My sme sa dostali daleko. Velmi daleko. Zial, naivne sme projekt podrobne predstavili jednej osobe. Nebol to dobry napad…
Od urciteho momentu sa projekt postupne stal nerentabilnym.
To vsak neznamena, ze v nom neboli investovane miliony vtedajsich Sk cisto zo sukromnych zdrojov…
Skoda, ze ste dal len jeden link z archivu SoL. Je ich vyrazne viac a z nich je zrejme, ze napriek sukromnej investicii, islo uz vtedy o projekt mimoriadne transparentny a na tu dobu vlastne nieco, co by siroko daleko nemalo obdobu.
Tu je toho viac. Chronologicky a s jasnym zamerom. Aj s naznacenim problemov:
https://archiv.seredonline.sk/oddychova-zona/index.html
Ako som uz napisal, fajn tip podrobnejsie si pripomenut starsie casy…
– – –
Sered sa vsak mestom na prespanie nestalo vdaka podnikatelom, ale samospravam neschopnym vyuzit potencial mesta vyplyvajuci z jeho polohy. A samozrejme z priorit volenych zastupcov – ich aktivity a aktivity im blizkych. Podpora aktivit podporujucich ich znovuzvolenie do funckii. A vyrazne zameranie sa na aktivity pre uzku skupinu ludi napr. futbal s ignorovanim potrieb mesta rozvijat sa a vytvarat podmienky pre rozvoj aktivit prinasajucich turizmus.
Do recesie smeruje celá EU vďaka bruselským darmožráčom z europarlamentu, ktorí výmýšľajú kraviny ako Green deal, Euro7, zákaz vykurovania plynom a elektromobilitu. To budú posledné klince do európskej truhly. A netreba zabúdať ani nato, že EU zalázala reguláciu dovozu agrokomodít z UA, takže zlikvidujeme nielen dopravcov ale aj farmárov, pretože voči bordelu z Ukrajiny nemajú šancu konkurovať.
turizmus? voľqkedy chodili Češi do kempingu a kúpali sa vo Váhu, teraz hlásili v hlavných správach že ryby sa z Váhu nesmú konzumovať lebo obsahujú ťažké kovy tak pre rybárov: Chyť a pusť!! a nestrašte nás aj v Paríži nemôžu súťažiť plavci v Seine lebo je plná výkalov, možno aj psačích či mačacích – sú na tom rovnako ak nie horšie ako Sereďania – zabudli ste na zázrak – ale za ten treba prosiť… či?
Netrep sprostosti,ze ryby vo vahu obsahuju tazke kovy,v rieke nitra su ryby kontaminovane tazkymi kovmi od urciteho useku.
ak trepú v tv tak trepem po nich ale ešg ked žil Rožumberk č,II jeden zo zakladateľov Strednočepenských rybníkov už vtedy rybári hovorili že z drôtovni hlohovec bude 50 rokov presakovať karciogány do Vváhu a ryby sa nemajú konzumovať … či zase trepem ?opýtaj sa resp, to býva aj pri rybníkoch napísané zákaz lovu lebo majú ryby podané antibiotiká a prečo a kam sa potom odplavia tie antbioiká?ižeby do oceánov,?
A taky karciogan to ti je svina
Pane, co ti spravil tento narod, ze ho trestas takymito hovadami?
Treba voliť Matoviča a Progresívne Slovensko. To je celý cieľ tohto článku. To sú tí „nezávislí“ novinári s „vyváženou“ diskusiou. A najbližšie nezabudnite voliť Korčoka, ten nás zachráni a bude dobre.
No teba zachrani uz len lopata a dva tri kubiky zeme.
Alebo skor nas pred tebou.
dal t na Seredana a dobre
Článok o h…., novinár tak isto a zachránia nás určite Vaše elity 😂
Prečo ľudia na SK vždy hľadajú a potrebujú niekoho, aby ich zachraňoval? Ľudia začnite pracovať sami na sebe a nebudete potrebovať záchrancov a spasiteľov národa. A zrazu zistíte, že sa na ten “hrozný” a “nechutne prehnitý” Brusel ani vyhovárať nemusíte. Stačí si nastaviť konečne zrkadlo a pozrieť sa okolo seba, ako žijeme.
Strasne citat komenty kolko tupych ludi tu zije. Novinar pomenuje problemy ale tupi ludia ich nechapu. Na Slovensku nakoniec zostanu iba ti najsprostejsi a ti potom mozu v diskusiach hladat toho kto za to moze. Ale urcite to nebudu oni
Eduard nemôžeš očakávať vyššiu úroveň intelektu od mesta kde pracujú 3/4 ľudí za pásom a v skladoch. Tu presne vidíš ako to dopadne keď rodičia zanedbajú vzdelanie detí. Práve takáto sociálna vrstva a nezamestnaní sú tí ktorí sa najrýchlejšie radikalizujú. Toto mesto je len inkubátor pre dezolátov a ľahko manipulovateľných ľudí.
Blbci,nejak vám to slovo “ dezolat“ pomaly,ale iste zožiera mozog Bože môj,takých hlupákov už ani netreba šanovať.
Sereď? Drogy,cigáni,Vietnamci,Číňania,Srbi,Rumuni ale hlavne hejno Ukrajincov. A aj hangáre s výrobnými pásmi pre týchto „Sereďanov“.A aj kamiónmi zdevastované cesty, mosty.Poviem vám – radosť tu žiť…
Ideologická sračka o tom, že poslúchať západ je naša jediná svetlá budúcnosť.
A Sereď? Že by nás vlakove spojenie s Leopoldovom malo zachrámiť? Ale prosím vás.
Plne súhlasím s Anonymom nad mojím príspevkom, alebo s príspevkom p. Bc. Raymond Kunštatský , parkovanie by malo byť zdarma.
Ale nebojte sa, všetko vyriešia naši politici z hlavného politbyra v Bruseli a ten hlavný stan darmožráčov a parazitov nazývaný europarlament. A to údajne v roku 2035. Dovtedy postupne svojimi nariadeniami a zákonmi budú naďalej ožobračovať obyčajných pracujúcich občanov, autá vzhľadom na všelijaké ich výmysly budú drahšie a drahšie. Takže v roku 2035 už bežný človek nebude mať na kúpu elektromobilu. Takže bude menej aut a viac miest na parkovanie. A ak aj na neho nejako našetríte, problém bude , kde a kedy ho nabiť. A ak by som aj pripustil nerealistickú možnosť, že vyrobia lacné elektroauto a všetci občania si ho kúpia, tak si len predstavte situáciu v takom malom meste ako Sereď. Predstavte si , že večer prídu ľudia domov, kto má dom a garáž pripojí auto na nabíjačku doma, tí čo bývajú v činžiakoch pripoja sa na verejnú nabíjačku (teda v tom optimistickom prípade, že budú), tak vyrazí poistky vo všetkých trafostaniciach. Ak to urobí celé Slovensko tak skolabujú aj naše atómky a ak celá Európa , tak verím tomu že skolabujú aj nemecké ekologické hnedouholné elektrárne. Takže hor sa do svetlých ekozajtrajškov, dobre len bolo.
Prosím vás, keď už sa tu vo veľkom nadáva na EÚ a diktát z Bruselu tak už aj napíšte aká je tá iná alternatíva. A keď žiadnu nemáte, tak mlčte. Tá zlá EÚ nám posiela peniaze daňových poplatníkov zo západných omnoho vyspelejších krajín ktorých účelom je dobehnúť ich životnú úroveň.
anti dessolee 19. marca 2024, 15:41
Zlá EU nám neposiela nič zadarmo a povedzme na rovinu, vďaka debilným kvótam a normám EU ide priemysel aj poľnohospodárstvo v Európe do kytek. A keď nás tak milujú a chcú aby sme ich dobehli, prečo vo fabrikách, ktoré patria majiteľom z „vyspelého západu“ sú stále 1/4 platy ako u nich? Alebo máš pocit, že autá vyrobené u nás stoja v Nemecku, Francúzsku či Británii 4x viac? Alternatíva? Efektívnejšia spolupráca V4 a totálna reorganizácia EU.
Zdravim,ako upada Sereď asi bere zo sebou aj Šintavu.Ano je to obec asi najbližšie k Seredy,fetaci sa z grupuju pod mostom na zahradkach,futbal tam zanikol,pošta tam funguje len do desiatej,hlavne ze sa stavaju novè obydlia ,čo by sa mala v pred uberat ,tak skor zaniká.Sered ma asi nejaku dohodu zo Šintavou,ked su na tom rovnako😔