Sereď | Dnes zhruba o 13.00 hod. bol slávnostne odovzdaný do užívania novopostavený most ponad železnicu.
Most otvorili prestrihnutím pásky minister dopravy SR Jozef Ráž, generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest Norbert Polievka, generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček, predseda Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič, primátor mesta Sereď Ondrej Kurbel a zástupcovia zhotoviteľa stavby, spoločnosti Doprastav.
Most plnohodnotne začal verejnosti slúžiť po viac ako 7 rokoch, z čoho 3 roky bola z neho vylúčená akákoľvek doprava.
Žiaľ v podobnom stave, aký prinútil správcu odstaviť most ponad železnicu v Seredi, sa nachádzajú desiatky až stovky mostov na celom Slovensku.
Z otvorenia prinášame fotoreportáž. Článok budeme postupne dopĺňať o ďalšie materiály.
AKTUALIZOVANÉ – Video z otvorenia mosta – zostrih:
AKTUALIZOVANÉ – Kompletné video z úvodného príhovoru, otvárania mosta a briefingu:
Súvisiaci článok:
AKTUÁLNE: Po novopostavenom moste ponad železnicu v Seredi prešli prvé autá
– – –
AKTUALIZOVANÉ – stanovisko Mesta Sereď, vyjadrenie primátora Ondreja Kurbela
SEREĎ MÁ OPÄŤ SVOJE PRIRODZENÉ DOPRAVNÉ SPOJENIE. SLOVENSKÁ SPRÁVA CIEST OTVORILA NOVÝ MOST
Po rokoch obchádzok, čakania a dopravných obmedzení je nový most ponad železničnú trať otvorený a odovzdaný do užívania.
Sereď sa tak vracia k svojmu prirodzenému dopravnému spojeniu. Nový most skráti každodenné cesty do práce, školy či za rodinou, odbremení obchádzkové trasy a výrazne prispeje k plynulejšej a bezpečnejšej doprave v meste aj v celom regióne.
Výstavbu významného dopravného diela zabezpečila Slovenská správa ciest, ktorá nechala pôvodný most v havarijnom stave odstrániť a na jeho mieste vybudovala moderné premostenie s rozšírenou vozovkou, obojstrannými chodníkmi a priestorom pre cyklistov.
„Dnes sa nevraciame iba na pôvodnú trasu. Vraciame sa k prirodzenému spojeniu nášho mesta. Nový most opäť spojí ľudí, ich každodenné cesty, prácu, školy, rodiny aj všetko, čo robí Sereď jedným živým celkom,“ uviedol primátor Ondrej Kurbel.
Za novým mostom je 13 mesiacov výstavby, približne 4 600 ton betónu, takmer 240 ton ocele a predovšetkým množstvo práce, koordinácie a spolupráce.
Ďakujeme Ministerstvu dopravy SR, Slovenskej správe ciest, spoločnosti Doprastav a všetkým, ktorí sa na príprave a realizácii stavby podieľali.
Najväčšie poďakovanie však patrí vám – obyvateľom Serede – za trpezlivosť, pochopenie a ohľaduplnosť počas celého obdobia výstavby.
Nový most nie je iba dopravnou stavbou. Je symbolom návratu, spojenia a nového začiatku pre celé mesto.
zdroj: Mesto Sereď
– – –
AKTUALIZOVANÉ – doplnenie informácií
Iveta Tóthová | Pondelok 3. augusta 2026 sa zapísal do novodobej histórie Serede ako deň, keď bol slávnostne odovzdaný do užívania nový most ponad železničnú trať. Po rokoch dopravných obmedzení sa mesto opäť spojilo a most bol sprístupnený pre všetky druhy dopravy. Slávnostného otvorenia sa zúčastnili minister dopravy Slovenskej republiky Jozef Ráž, generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest Norbert Polievka, generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček, predseda Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič, primátor mesta Sereď Ondrej Kurbel a zástupcovia zhotoviteľa stavby, spoločnosti Doprastav.
Minister Ráž zaželal všetkým účastníkom cestnej premávky veľa šťastných kilometrov na novom moste. Zároveň pripomenul, že na Slovensku je stále približne 500 mostov v nevyhovujúcom technickom stave. Generálny riaditeľ SSC Norbert Polievka poďakoval vedeniu mesta za ústretový prístup a spoluprácu pri riešení situácií, ktoré počas realizácie takýchto stavieb prirodzene vznikajú. Poďakovanie adresoval aj zhotoviteľovi, spoločnosti Doprastav, ktorá podľa jeho slov citlivo vnímala problémy obyvateľov Serede i okolitých obcí spôsobené dočasnou absenciou mosta.
Ondrej Kurbel, primátor mesta Sereď, pri otvorení nového mosta uviedol: „Mosty majú ľudí spájať. Tento nový most v Seredi bude opäť spájať predovšetkým každodenný život nášho mesta. Skráti cestu deťom do školy, ľuďom do práce či rodinám za svojimi blízkymi a zároveň
uľahčí dopravu v našom meste aj v širokom okolí. Po rokoch projektovej prípravy, náročných povoľovacích procesov, verejného obstarávania, koordinácie a samotnej výstavby sa podarilo tento významný projekt úspešne dokončiť. Ďakujem Ministerstvu dopravy SR, Slovenskej správe ciest, zhotoviteľovi a všetkým partnerom za spoluprácu. Osobitná vďaka však patrí obyvateľom Serede za trpezlivosť, ohľaduplnosť a pochopenie, ktoré prejavovali počas celej výstavby. Výsledok bude slúžiť nielen nám, ale aj ďalším generáciám Seredčanov.“
Symbolicky ako prví vstúpili na nový most chodci a cyklisti. Medzi nimi nechýbali ani deti z materskej školy, ktoré svojou účasťou dodali slávnostnému aktu príjemnú atmosféru. Po oficiálnom prestrihnutí pásky bol most sprístupnený aj pre motorovú dopravu.
Roky výrazných obmedzení
Príbeh nového mosta sa začal v roku 2019, kedy sa pre jeho zhoršujúci technický stav zavádzali dopravné obmedzenia. Most bol v kritickom stave a postupne naň prestali môcť vchádzať nákladné vozidlá a autobusy.
Zlom nastal 11. mája 2023, keď bol na základe rozhodnutia statika a Slovenskej správy ciest most zo dňa na deň úplne uzatvorený pre automobilovú dopravu, chodcov aj cyklistov. Sereď sa tým prakticky rozdelila na dve časti a obyvatelia museli využívať výrazne dlhšie obchádzkové trasy. Po dočasnom podopretí konštrukcie bol most od 1. septembra 2023 opäť sprístupnený pre peších a cyklistov, čo výrazne uľahčilo každodenný pohyb obyvateľov medzi oboma časťami mesta.
Nový most vyrástol za približne rok
Slovenská správa ciest odovzdala stavenisko zhotoviteľovi – spoločnosti Doprastav – v júni 2025. Počas leta bola vybudovaná dočasná lávka pre peších, ktorá zabezpečila spojenie mesta počas demolácie pôvodného mosta. V septembri 2025 nasledovalo náročné búranie starej mostnej konštrukcie. Počas nasledujúcich mesiacov pokračovala výstavba nového mosta a realizácia všetkých potrebných stavebných prác. Od 13. mája 2026 už peší a cyklisti využívali nový most, na ktorom pokračovali dokončovacie práce. Koncom júla 2026 úspešne prebehla záverečná technická kontrola a kolaudačné konanie, po ktorých mohol byť most slávnostne odovzdaný do užívania. Cena za dielo činila 7 169 050,54 € bez
DPH (8 817 932, 16 € s DPH).
Bezpečnejší a modernejší
Nový most prináša obyvateľom aj vodičom výrazne vyšší komfort a bezpečnosť. Súčasťou stavby je širšia vozovka, nové bezpečnostné prvky, obojstranné chodníky pre peších aj cyklistov.
S výstavbou mosta súviseli aj opravy komunikácií, ktoré boli počas viac ako troch rokov intenzívne využívané ako obchádzkové trasy. Nový asfaltový povrch získali Trnavská ulica, Bratislavská ulica, Ulica Dionýza Štúra a úsek cesty od Šintavy smerom na Šoporňu. V nasledujúcich dňoch bude pokračovať rekonštrukcia Cukrovarskej ulice.
zdroj: Mesto Sereď
– – –
AKTUALIZOVANÉ – vyjadrenie predsedu Trnavského samosprávneho kraja Jozefa Viskupiča:
Po siedmich rokoch sa na most Mesto Sereď vracajú regionálne autobusy Trnavský samosprávny kraj.
Je to skvelá správa pre tisíce ľudí, ktorým sa opäť zjednoduší a zrýchli cesta do práce, školy či za lekárom.
Mosty rozhodujú o tom, ako funguje každodenný život. Aj preto sme na regionálnych cestách za posledných deväť rokov zrekonštruovali viac ako 50 mostov a pokračujeme ideme ďalej.
Zároveň opäť vyzývam vládu, aby vytvorila systémový program na obnovu mostov II. a III. triedy. Kraje tento investičný dlh samy nedokážu odstrániť. Spoločne to však dokážeme zvládnuť.
zdroj: Trnavský samosprávny kraj
Z celého srdiečka pánovi primátorovi ďakujeme. Dobrá robota pán primátor. Ten predchádzajúci to spraviť nevedel, iba ten most pokazil a nestaral sa.
to su ti co sa tam najviac nadreli na tom moste
Elenka nebud smiešna
Deticky naše krásne
Najprv sa nestarali a nechali ho schatrat a teraz sa tam ukazuju ako keby postavili pyramídy. Farizeji
Aspoň povedali, kedy budú prebiehať ďalšie fázy opravy okolitých ciest a šintavského mosta? (áno, aj na ňom by sa mal meniť aspoň asfaltový zvršok)
Ten Raz je strasne skaredy ako korytnacka
CESTÁRI, POLICAJTI, MINISTRI A VŠETCI ČO STE TAM DNES BOLI…. ODSTRÁŇTE Z DIAĽNICE INFORMÁCIU, ŽE MOST JE UZAVRETÝ, NIEKTORÍ ŠOFÉRI EŠTE NEVEDIA, ŽE JE TO OTVORENÉ A ZNOVU IŠLI CEZ DOLNÚ STREDU.
TO ISTÉ AJ V SEREDI – SÚ TAM EŠTE RÔZNE TABULE.
To načo tam bol aj starosta soporne ? Aj jeho sa
obchádzka týkala ?
Z našich daní po 5 rokoch utrpenia a ešte sa pri tom fotia.A my vám máme tlieskať?Banditi
Autá behali cez most aj skrz zátarasy aj cez víkend.
Inak povedané most už mohol byť dávno otvorený ale samozrejme najprv treba spraviť fotky, vyhnať deti na priame slnko a spraviť si očko pred voľbami.
Prosim ludia, budte užitočný a nahlaste na google mapach ze most uz je spojazdneny 😉
I.p 3. augusta 2026, 17:37
Waze to už vie. Aj mapy.cz.
Gúgl mapy používa iba amatér, pretože stoja za velké kulové.
Ty už prestaň písať komentáre.Vsetci vieme že s ním Spávas.
Ach Elenka
No a ideme na cukrovarskú natiahnuť nový koberec .
Čo tam robil ten šoporňanský hnoj z krachujúceho Hlasu?Kto toho parazita pozval?
Ten čo sa nazval Jehovistom, je určite, chuj.
ja sa pytam preco sa termin posunul pre otvorenie mosta,ze by sa cakalo na pana ministra nez si najd cas?
Toľko hnoju pokope 🤮
Môžem sa spýtať, koľko stojí rádovo dron s kamerou ktorá dokáže robiť také krásne zábery ako vo videu?
Dakujeme smerohlasackym mafianom, ze to trvalo „iba“ 10 rokov ….
„vdačný občan“ 5. augusta 2026, 8:10
Mali iné starosti.
O Dušana sa bolo treba postarať, o Tibora, o Tiborovho syna…Maroš musel zostať ticho, už už sa chystal rozprávať a tak ďalej.